xx年度公路分局工作总结

xx年是“十三五”的开局之年，同时也是事业单位分类改革全面深化的关键之年，面对新的发展机遇和形势，XX分局按照《XX县2xx年度社会评价办法》要求，认真对照上一年度社会评价意见、建议，紧紧围绕养好公路这一工作目标，切实改进工作作风，进一步改善服务态度、提高工作效能、加强廉政建设、优化发展环境，认真履职，主动担当，圆满完成了各项工作任务。现将今年工作开展情况报告如下:

一、基本情况

XX公路分局（前身为XX公路管理段）成立于xx年3月，隶属曲靖公路局。xx年9月23日根据相关批复由“XX公路管理段”正式更名为“XX公路分局”。我单位现有管养国省道路213.574公里，均为沥青路面，分别是国道320线东堡—小街子段，马房冲—棠梨湾段；省道204线法凹—外山口段，升官坪—黄泥河段。我单位下设4个管理（站）所，分别是XX机化站、XX管理所、营上管理所、富村管理所；三个超限运输检测站，即秧田冲站、十字路站、发祥站。有在职职工103人，离退休职工230人。

二、主要工作开展情况

（一）主业主抓，做好管养道路小修保养及预防性养护工作

由于XX分局管养路线使用年限较长，特别是法黄线使用年限已达10余年，大部分路段路面出现纵、横向开裂，局部地段经过采空区导致路基开裂出现沉陷及坑塘,全线使用功能下降；路面带病承受日益巨增的交通量，不断地形成恶性循环，加速了路基路面的损坏；公路沿线村镇密集，标高受限地段较多，为XX主要煤焦运输路线；路线纵坡起伏，行车密度过大，特别是矿山重型（超限、超载）车辆集中。加之今年雨季绵长，降雨量过多等天气因素，道路受到了不同程度的损坏。对此，XX分局本着“预防为主、防治结合”的原则，积极争取上级养护资金和计划，将日常小修保养和雨后“抢修抢养”工作紧密结合，严格养护标准和要求，将养护时间提早、水平提高、质量提升，确保管养路线路况质量稳中向好。

xx年，截至11月底XX分局共实施沥青同步碎石封层（双层）182000㎡(26Km)，沥青混凝土罩面112000㎡(14Km),修补沉陷4338㎡，贯入式沥青路面处治54161㎡，刮油1249㎡，灌缝106675m，清水沟617km，清理涵洞188道，铲路肩130902㎡，护坡127 m3，修补防护墩35个，修复挡墙316m3，修复路缘石81m3，增设φ100圆管涵1道（长15m），桥梁养护34座，清理坍方45400m3，粉刷行道树3860株，使用沥青921t，消耗砂石材料11429m3。共完成养护项目投资28641000元。

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