加强公务用车管理心得体会材料汇编（2篇）

目录

1. 领导干部司机的“隐形特权”

2.把过紧日子的要求落到实处

领导干部司机的“隐形特权”

领导干部司机是一种特殊的职业，他们不仅要负责开车，还要贴身服务领导，甚至充当领导的秘书和情报员，能够了解到领导的行踪、喜好、隐私及秘密。在党政机关中，他们是领导身边最亲近的工作人员之一，也是社会上各种利益诉求者寻求接触和影响领导的重要渠道。因此，他们往往能够分享到一些权力资源，享受到一些隐形特权。  

这些隐形特权主要表现在以下几个方面： 

一是收入方面。虽然公车司机的正常工资并不高，但他们有很多灰色收入。比如从车辆维修保养中吃回扣，从加油、停车等费用中虚报多报，从陪同领导出差或者参加各种活动中收取“车马费”，从接受下属单位或者其他人员送来的礼品、购物卡、茶叶等中获得实惠。有些公车司机甚至通过出卖领导的信息或者为亲友办事而收取“信息费”或者“赞助费”。据媒体报道，有些公车司机年入数十万。 

二是待遇方面。由于跟随领导长期相处，公车司机往往能得到领导的信任和照顾，在生活上和工作上都有一些便利。比如可以使用公车私用或者借给亲友使用，可以免费住宿或者享受优惠价，可以为家属就医或者子女入学找关系，可以参与单位内部分配或者福利发放。有些公车司机还能够借助自己与领导之间微妙的关系，在单位内外树立威望和影响力。 

三是前途方面。由于深得领导欣赏和器重，一些公车司机还有被转正提拔的可能性。比如被安排到下属单位担任副科级以上职务，被带到新任地区继续服务，甚至被提拔为副县级以上干部。这样的例子并不少见，在官场上也引起了不少争议。 

然而，这些“隐形特权”并不稳定，也不合理，甚至是违法犯罪的。它们来源于领导干部对公共资源和权力的滥用和变相交易。它们侵害了其他公职人员和社会公众的合法利益和公平竞争。它们埋下了腐败和失信的种子。 

在中央八项规定和反腐败斗争深入推进下，领导司机的隐形特权已经受到严厉打击和清理。但是，这种特权仍然存在，甚至以更隐蔽的方式存在。 

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