在 XX 市交通执法工作推进会上的讲话

同志们：

今天召开全市交通执法工作推进会，主要任务是通报 1 至 8 月份全市交通执法工作进展情况，分析研判当前形势和突出问题，安排部署下一阶段重点任务。刚才，XX 县、XX 县、XX 县交通执法队作了交流发言，讲得都很好，经验做法各有侧重、各有亮点，希望大家相互学习借鉴。会议同步开展了执法业务培训，省厅信息化技术人员和市司法局法治业务骨干围绕信息系统实操、法律法规适用、标准化案卷制作等内容进行了精准授课，培训内容紧贴实战、针对性强，会后要认真消化吸收，切实转化为规范执法的实际能力。下面，就做好下一阶段交通执法工作，我讲三个方面的意见。

一、肯定成绩、正视差距，准确把握当前交通执法工作面临的形势

今年以来，全市交通执法系统紧紧围绕交通运输安全稳定大局，聚焦主责主业，依法履职尽责，各项工作取得阶段性成效。从通报情况看，1 至 8 月份全市累计查处超限超载车辆 XX 台次，其中 “百吨王” XX 台次，查处非法营运车辆 XX 台次，纠正各类交通运输违法行为 XX 起，重点区域、重点路段、重点时段的运输市场秩序持续改善，公路超限超载率保持低位运行，群众投诉举报数量同比有所下降。这些成绩的取得，是全市交通执法战线全体同志辛勤付出的结果，值得肯定。

在肯定成绩的同时，必须清醒看到，当前交通执法工作面临的形势依然复杂严峻，工作中还存在一些不容忽视的短板和薄弱环节。

从外部环境看，交通运输行业加快复苏，客货运输需求持续增长，非法营运、超限超载等违法行为手段更加隐蔽、组织更加化，跨区域流动、错时作业、绕行规避等特征日趋明显，传统的人海战术和路面蹲守模式已难以适应新形势下的监管需要。货运市场供需矛盾仍然突出，运输价格低位运行，部分经营者受利益驱动铤而走险，超限超载反弹压力始终存在。网约车、定制客运等新业态快速发展，行业监管边界和责任界面尚需进一步厘清。

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