周镜：宁作铺路石的路基土木工程专家

周镜，1925年12月21日出生于江西省南昌市，祖籍江苏宜兴，著名岩土工程专家，我国铁路路基土木工程技术主要开拓者之一。1947年获上海交通大学土木工程系学士学位，1949年获美国俄亥俄州立大学土木工程系硕士学位。1950年回国后在唐山铁道研究所（现中国铁道科学研究院）工作。参与创建了我国铁路系统第一个土工试验室，编著了我国第一本《土工试验》规程，担任我国岩土工程第一批博士生导师。荣获国家科技进步特等奖、国家科技进步二等奖、“詹天佑成就奖”。1994年被评为中国工程院首批院士。 

周镜是我国铁路路基土木工程技术的主要开拓者之一。他全身心投入铁路路基的建设和科研工作之中，为路基土工理论与技术的发展作出了较系统和突出的贡献。他提出了按黄土结构力学性质确定边坡陡度的原则，避免了照搬他国规范导致的边坡坍塌等问题；提出了第二破裂面计算衡重式挡墙土压力的原理和判别墙后滑动面出现范围的公式，解决了山区铁路建设中的重大技术难题，引起国内外同行的普遍关注；最早采用桩排架支挡、短密砂井和生石灰桩处理软土路基取得成功，为贵昆铁路、塘沽新港铁路大面积软土路基的修筑作出了贡献；提出了静力触探确定桩承载力的综合修正系数法，并较系统地组织解决了静力触探应用中的技术问题。 

不愿在国外当“二等公民” 

1950年冬天，一个25岁的年轻人来到了位于河北唐山的铁道研究所门前。彼时的他刚刚从美国归来，甚至没有回家，就马不停蹄地来新单位报到了。这个小伙子就是周镜。 

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